85 kilometer.
Het is weer een warme dag, het wordt steeds warmer en zwaarder. Vandaag fietsen we naar Charmes.
De omgeving blijft erg mooi, heuvellandschap maar erg verlaten zonder winkel of horeca.
Gelukkig vinden we langs de weg af en toe iets eetbaars.
In Luneville, halverwege hebben we een lekkere lunch. Dit is ook de enige gelegenheid voor vandaag.
De wegen waar we fietsen zijn steeds erg rustig met weinig autoverkeer.
Het is alweer de 10e dag, zonder een rustdag en we hebben 750 km afgelegd, de hellingen lijken steeds zwaarder te worden. We besluiten in Charmes een rustdag te houden, hier zijn we hard aan toe.
We komen er achter dat we elke dag 80 km moeten fietsen om op tijd in Avignon te zijn. De Middellandse Zee hebben we al eerder vaarwel gezegd. We besluiten om 500 km per trein af te leggen om zo de tijdsdruk, die we steeds voelen, kwijt te raken.
Zo kunnen we meer genieten en hebben we ook nog tijd om Orange, Avignon en Arles te bekijken. Daarbij kunnen we ook nog rustig door de Camargue naar de Zee fietsen en weer naar Avignon voor de terugreis.
Het is weer een warme dag, het wordt steeds warmer en zwaarder. Vandaag fietsen we naar Charmes.
De omgeving blijft erg mooi, heuvellandschap maar erg verlaten zonder winkel of horeca.
Het is alweer de 10e dag, zonder een rustdag en we hebben 750 km afgelegd, de hellingen lijken steeds zwaarder te worden. We besluiten in Charmes een rustdag te houden, hier zijn we hard aan toe.
We komen er achter dat we elke dag 80 km moeten fietsen om op tijd in Avignon te zijn. De Middellandse Zee hebben we al eerder vaarwel gezegd. We besluiten om 500 km per trein af te leggen om zo de tijdsdruk, die we steeds voelen, kwijt te raken.
Zo kunnen we meer genieten en hebben we ook nog tijd om Orange, Avignon en Arles te bekijken. Daarbij kunnen we ook nog rustig door de Camargue naar de Zee fietsen en weer naar Avignon voor de terugreis.
